KENTATSU KVH290HZAN3-B - наружный блок VRF-системы (КЕНТАТСУ)

Основная информация о кондиционере KENTATSU KVH290HZAN3-B

KENTATSU KVH290HZAN3-B — наружный блок VRF-системы серии DX PRO CH для мультизональных климатических решений в коммерческих и общественных зданиях. Модель подключает до 16 внутренних блоков и подходит для объектов, где требуется централизованное управление температурой в нескольких помещениях, гибкая конфигурация трасс и стабильная работа в составе проектной системы.

На инверторной технологии блок развивает холодопроизводительность 28 кВт и теплопроизводительность 31,5 кВт, что позволяет использовать его в офисах, гостиницах, торговых и административных помещениях, где нагрузка распределена по нескольким зонам. Серия DX PRO CH ориентирована на профессиональные VRF-проекты, в которых важны согласованная работа внутренних блоков и возможность подключать большое количество потребителей к одному наружному модулю. Вес блока составляет 232,8 кг, что необходимо учитывать при транспортировке, размещении и монтаже оборудования.

KVH290HZAN3-B подходит для инженерных решений, где требуется совместить высокую суммарную производительность, подключение множества внутренних блоков и удобство проектирования климатической сети здания.

Ключевые особенности KVH290HZAN3-B

• Серия: DX PRO CH.
• Тип: наружный блок VRF-системы.
• Холодопроизводительность: 28 кВт.
• Теплопроизводительность: 31,5 кВт.
• Максимальное количество внутренних блоков: 16.
• Инвертор: Да.
• Вес: 232,8 кг.

Применение

Модель применяется в VRF-системах для офисных зданий, гостиниц, торговых центров, административных комплексов и других объектов с несколькими климатическими зонами. Она подходит для проектов, где нужно организовать централизованное управление кондиционированием в разных помещениях. Наружный блок используют как основу мультизональной системы, когда к одному модулю требуется подключить много внутренних блоков и распределить нагрузку по отдельным зонам. Решение получается эффективным как при новом строительстве, так и при модернизации существующей климатической инфраструктуры.